``Modern Living" im Cockpit des Formel Renault. Danke der ausgeklügelten Konstruktion kann man das sequentielle 6-Gang Getriebe ohne Kupplung hinauf und hinunter schalten. Linksbremsen ist durchaus für Könner ein Thema! Eine bekannte Übung für Piloten, die aus dem Kart kommen. Wer will, kann bei uns hierzu Spezialinstruktionen genießen.

Im Bild rechts, der brasilianische Formel 1 Pilot 2003 - 2005 Antonio Pizzonia (Jaguar F1 / Williams-BMW F1 ), der ebenfalls bei uns im Formel Renault bereits getestet hat.

Das Digitaldisplay mit allen Funktionen, wie Ganganzeige, kontrastreiches Drehzahfeld usw.

Über 2 Knöpfe am Lenkrad können Sie zudem verschiedene Data-Funktionen abrufen. Der große Bruder in Form des Renault Formel 1 Boliden läßt ein wenig grüßen mit dem Alonso für Furore und zwei WM-Titel sorgte. Die guten Resultate des F1 Teams sind auch dem Image der Formel Renault bei Medien und Werbepartnern sehr förderlich.

Motor und Getriebeeinheit

Ca. 195 PS leistet der 4-Ventiler mit F3 Background. Der Motor ist verplombt um totale Chancengleichheit zu garantieren. Nur auf den schweren rechten Fuß kommt es an.

Am sequentiellen 6-Gang Getriebe sind sämtliche Aufhängungspunkte der Hinterachse befestigt. Über Push-Rods werden die Feder-/Dämpfereinheiten angelenkt. Sensoren geben alle Daten an das Data-Recording System weiter, mit dessen Hilfe wir jeden Meter Ihrer Fahrt auswerten können um Ansatzpunkte für Verbesserungen im Set-up zu gewinnen.

Das Kohlefaserchassis bietet maximalen Schutz für den Piloten (gebaut & getestet nach FIA F3 Norm). Die Aerodynamik ist ebenso vergleichbar zur Formel 3.

In keiner anderen Formel Serie kann man daher so viel in Blickrichtung F3 lernen, wie bei im F. Renault.

Volle Starterfelder sind in der Formel Renault garantiert! In Italien sind es in pro Saison  über 40 Mann, in der EM gut 30, in der Schweiz oder dern NEC gehen ca. 25 Piloten an den Start. Inzwischen kamen Länder wie Mexiko, Kanada, China und Australien als FR 2.0 Meisterschaften dazu.

Die F. Renault ist ein Tummelplatz für Talente aus aller Welt. Herausragende Leute wie Robert Kubica oder Heikki Kovalainen wurden z.B. in einer Juniorenförderung von Renault unterstützt !!!

Chinesische F. Renault Meisterschaft

Hier sehen Sie den Formel Renault DM Vize-Meister 2003 aus Deutschland - Hendrik Vieth - bei seinem ersten FR Test überhaupt, den er in unserem Auto absolvierte. Er und weitere Spitzen-Piloten wie Reinhard Kofler (4. Platz EM 2004 - 2 Siege) waren bereits in unseren Fahrzeugen im Testeinsatz.

Man kann Sport auf hohem Niveau bieten. Technischer Support, Catering, scharfe technische Kontrollen, Geradlinigkeit in allen Entscheidungen und Professionalität zeichnet die Serie aus. Talente werden gefördert, bis hinauf in die Formel 1, etwa Robert Kubica.

Gutes Beispiel ist der Österreicher Christian KLIEN. 2002 war er deutscher Meister in der Formel Renault, fuhr danach ein Jahr Formel 3. Saison 2004 startete er in der Formel 1, wo er heute noch als Testpilot im Einsatz ist.

 Auch das finnische Supertalent Kimi Raikkönen stieg direkt vom Formel Renault in die Königsklasse zu Sauber auf, um aktuell im Ferrari-F1 zu brillieren. Auch Lewis Hamilton bestritt 2003 seine allererste Formel Rennsaison in einem F. Renault - heute ist er Weltmeister der Formel 1.