Fast schon ein Formel 3!

Keine andere Rennwagen-Klasse ist der F3 so nahe wie die Formel Renault.

Technisch ist der Formel Renault 2000 praktisch genauso ausgestattet wie das aktuelle Dallara F3 Modell. Sequentielles 6-Gang Getriebe, 4-Kolben Bremsanlage, Digitalcockpit mit Ganganzeige, Doppelscheiben-Kupplung, große Flügelflächen und ein Heckdiffusor bringt Ground-Effekt für schnelle Rundenzeiten.

Wenn Ihr langfristiges Ziel der Aufstieg in den Top-Motorsport ist, dann sollten Sie vorher ein Aufbaujahr im F. Renault  einkalkulieren. Im F. Renault haben Sie bloß 15 PS weniger als ein F3, aber deutlich niedrigere Kosten.

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im Video: Einer unserer Wagen beim Testen!

Rennwagenhersteller Tatuus (nahe Monza) ist eine Spezialfirma, die seit den frühen 80er Jahren Formel-Rennautos baut. Diese Erfahrung kennen Sie in vielen Details des Formel Renault Rennwagens, der durchdacht und servicefreundlich gebaut ist. Er ist so konzipiert ist, daß er einen hohen Anteil an mechanischem Grip über seine Radgeometrie, Dämpfer, Federn, Stabilisatoren... aufbaut.

Das Kohlefaserchassis der Formel Renault FR2000 ist übrigens nach FIA Formel 3 Regelgungen gebaut und getestet.

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