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Rallykurse und Rallye Schule für jedermann mit dem Vizeweltmeister. Rallyefahren lernen! Rallyekurse + Rallyschulungen.

Rallye 04 Abfolge 785sw

Rallyefeeling pur: Hier können wir allen Drift-Fans anbieten in  professionellen  1-  oder  2- tägigen Rallyetrainings die hohe Schule des Rallyefahrens zu erlenen.  Weitere Details & Site-Map > click blaue Buttons UNTEN!

Rallye Sring wet 500
Rallye 1996 Mitsu Ni 220sw

Nach einem Tag Step1 Aufbaukurs im eigenen Wagen (oder in BMW 320i von uns) stellen wir Ihnen professionelle Mitsubishi Evo Allrad-Rallyeboliden mit 280 PS / 500 Nm Turbomotor in vollem Rallyetrimm am 2. Tag zur Verfügung  - Step 2.

 In ca. 4 sec.sind Sie damit auf 100 km/h!  Power-Oversteering und Drifts sind mit allen Geräten eigentlich eine recht leichte Übung.

Rallye Nittel Portrait

Uwe Nittel war Gruppe-N Vizeweltmeister des Jahres 1996 und ist aktueller Testfahrer für WM-Teams und bestreitet auch Rennen zur Rallye-DM. Er leitet die Rallyekurse - 100 % fachmännische Profibetreung ist also garantiert.

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Rallye Dame lenkend Luft 400sw

Gefahren wird am modernen Sachsenring / Deutschland (nähe Chemnitz) wo neben speziellen Asphaltkursen mit Gleitbelag auch eine Schotterstrecke für die Perfektionskurse zur Verfügung steht.

Auch ``Taxifahrten" als Copilot für größere Firmenevents,  Produktpräsentationen... bis 100 Teilnhmer können wir  zu guten Konditionen anbieten. Riesige Auswahl an Rahmenprogramm wie Hotels, Seminarräume, Kartfahren, Überschlagsimulator, Driftparcours usw. stehen zur Verfügung. Eine tolle und begeisternde Sache auch für verwöhnte Leute. Fragen Sie nach unseren außergewöhnlichen Event-Programmen!

Rallye Autoaufstellung rund 550sw
rot oval Programm gross

ACHTUNG. Pro Kurs sind nur 6 -  8 Teilnehmer möglich. Termine siehe Folgeseite - Rechtzeitig anmelden bitte!

Dieses 2-Tages Programm gibt Ihnen die Möglichkeit  Rallyfahren unter absolut professioneller Anleitung zu erlernen. Steht im Step 1 Aufbautraining das Basiswissen des Rallyefahrens und die richtige Drifttechnik im Vordergrund, werden beim Step 2 Perfektionstraining in 280 PS Rallye-Mitsubishis die Reserven mobilisiert. Holen Sie sich dabei den Kick echten Rallyefeelings - pur und hautnah - aus dem Cockpit.

Step 1 Aufbautraining  -  am Tag 1                 ab Euro 399,-

Am Kursbeginn steht die Schaffung der theoretischen Basis. Anschließend geht's zum Praxisteil im eigenen Wagen auf bewässertem  Gleitasphalt (kaum meßbarer Reifenverschleiß) oder in beigestellten BMW 320i / Mercedes CL 500 gegen Aufpreis.

Im Vordergrund stehen: Erkennen des Grenzbereichs, Drifttechniken erlernen, Anstellen des Fahrzeuges vor einer Kurve, Kurventechnik im Rallyestil auf verschiedenen Teilstücken des Sachsenrings. Ihr Instruktoren führen Sie dabei nach und nach ans Limit.

Step 2 Intensivtraining  - am Tag 2                  ab Euro 999,-

Am Step 1 Aufbautag haben wir Sie sorgfältig auf die Herausforderung RALLYE vorbereitet. Nach einer kompakten theoretischen Vorschulung am Vorabend 19 Uhr im Hotel geht es am Folgetag daran, das Gelernte in beigestellten 280 PS Mitsubishi Evo Allrad Turbo Rallyefahrzeugen umzusetzen. Als Copilot ist bei Ihnen ein Instruktor mit an board, der Sie verbessert. Wir setzen auf Qualität: 2 Teilnehmer teilen sich ganztägig 1 Auto. Sie kommen also sehr viel zum Fahren und werden am Kursende tatsächlich den Wagen im Rallyestil um Kurven treiben können.

Details: erweitertes Grundlagentraining, Einführung ins Fahren eine Allrad-Rallyegerätes, Ideallinie, bewältigen schwieriger Kurven, Linksbremsen, Grenzbereich ausloten, Gaspedalkorrekturen, Fahren am Drift-Handlingkurs, Fahren am Schotter-Rundkurs, freies Fahren am bewässerten Sachsenring Rundkurs uvm.

Rallye 04 Step2 Schottter Evo hinten 450sw
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Wir versichern Ihnen: Es wird Ihnen mächtig Spaß bereiten Ihr Fahrgefühl auf Schotter und Asphalt unter Beweis zu stellen.

Rallye on-board 280
Rallye Instruktionen Gruppe 300sw
Rallye 3 Autos Drift 300

Genau solche Allrad-Turbo Sportgeräte werden auch Sie im  Step 2 Inensivkurs pilotieren um Sie in kontrollierten Drifts durch Kurven zu zirkeln.

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On-board im Rallyegerät!!!  Zuerst ein Schwenk nach rechts, Auto anstellen, dann das Sportgerät mit dem Gaspedal durch die nachfolgende Kurve zirkeln. Hört sich alles leicht an, ist es aber nicht!

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