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Steigen Sie bei unseren Formel 3000 Rennfahrerkursen in die Fußstapfen von Mark Webber, der diesen F3000 Rennwagen zum Sieg und zu Podiumsplätzen gefahren hat.

Formel 1 Fahr Erlebnis beim Formel 1 Kurs

Technik NEWS - Saison 2013:

Jetzt noch einfachere Bedienung = mehr Fahrspaß + mehr Speed für Sie!

Lenkrad WIPP-Schaltung mit automatischem Zwischengas - s. Foto unten! Klack - Klack schalten Sie kinderleicht und blitzschnell durchs Getriebe.

Hi-Tech Lenkrad im Formel 1 Stil mit integriertem LCD-Display samte LED- Schaltlampen / Ganganzeige und Datenblock - einfach über Knöpfe abrufbar!

F3000 Lola Rennwagen Cockpit wie Formel 1
Formel 3000 Renn Schule Technische Details

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Formel Lenkrad (NEU 2013 - s. Foto unten)

Sartpult mit Zündung, Startknopf und Benzinpumpenschalter

Ganganzeige (NEU 2013 im Lenkrad drin)

Schalt-LED (NEU 2013 im Lenkrad drin)

 LCD-Datenblock (NEU 2013 im Lenkrad)

Kohlefaser-Chassis

Bremskraftverstellung /  Zug-Griff für den Rückwärtsgang

NEU ab Saison 2013: Wippschaltung mit automatischem Zwischengas wie in der Formel 1 - siehe Cockpitfoto unten!

 - WIPPE rechts ziehen  = hoch schalten

 - WIPPE links ziehen    = runter schalten

Dank des besonders großen Cockpit - Innenraumes können wir wirklich so gut wie jeden Teilnehmer im LOLA F3000 bedienen. Auch groß gewachsene Fahrer mit 1,95 cm und selbst gut gebaute Staturen mit 120 und mehr Kilo werden tadellos Platz finden. Das ist kein Scherz - der LOLA ist WIRKLICH so geräumig!

Sie sollten auch wissen, daß diese Formel 3000 Rennwagen eklatant schneller sind als etwa die früheren Formel 1 Boliden von Legenden wie z.B. Niki Lauda oder Jochen Rindt. Da ist gewaltig Schub dahinter - Sie werden es erleben!!!

Don't dream it  >>> Just DO It!

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Der von John Judd konstruierte Zytek V8 Motor wurde früher übrigens auch in der F1 verbaut und ``reißt" den nur 540 kg leichen Lola F3000 richtig nach vorne (unter 6 sec. von 0 auf Tempo 200 km/h). So mancher Italo Sportwagen mag eine ähnliche Motorleistung haben, bringt aber niemals vergleichbare Fahrwerte zustande. Denn Straßensportwagen schleppen meist 1400 kg und mehr an Gewicht mit sich herum, sprich ca. das DREIFACHE dieser F3000!!!

Auch Williams und andere F1-Teams fuhren übrigens mit Judd Triebwerken.

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