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Einrichten der Sitzposition, Pedalerie, Trockentrainingsübungen mit der Kulpplung und Schaltung, Erklärung des Digitalcockpits, usw. Wenn Sie uns den Daumen nach oben zeigen, geht's raus auf die Piste.
Erste Rundenserie zur Aklimatisierung an das Fahrzeug / Strecke und um weitere Einstellungen vornehmen zu können.
Zweite Rundenserie um in Gefühl für den Wagen im Grenzbereich aufzubauen. Es wird von Teamseite konzentriert gearbeitet und das Set-up etappenweise nach Ihren Fahraussagen so eingestellt, bis es paßt. Das Data Recording unterstützt uns bei der Analyse Ihrer Aussagen am Lap-Top und zeigt Verbesserungspunkte auf. Der Teamchef beobachtet Sie zusätzlich im Infield (check Fahrlinie, Bremspunkte und Bremseinsatz, Lenkverhalten, Gaspedalbedienung usw.) in Ihren ``Problemzonen" und gibt Ihnen ein Feedback / Verbesserungsvorschläge für den nächsten Rundenturn. Das Limit des Formel Renault ist sehr schön erkennbar, sodaß Sie das Auto bald an den Grenzbereich heranbringen werden.
Weitere konzentrierte Rundenserien zur Erzielung besserer und vor allem konstant schneller Zeiten. Dazwischen Fahrstil- sowie Zeitenanalyse mittels Datenaufzeichnung und Briefings um die Zeiten nach unten zu drücken. Ihr letzte Turn wird im Normalfall der Schnellste des Tages sein.
Am Ende des Tests werden Sie von uns konkrete Aussagen bekommen wie Ihr Umgang mit dem Wagen einzuschätzen ist und welche Potentiale es noch zu nutzen gilt. In der Folge sind weitere Testprogramme in einem größeren Feld möglich, wo man auch durch das Messen mit anderer schneller Piloten weitere Zehntelsekunden finden kann. Neben einer ganzen Rennsaison sind auch Einzelrennen für Newcomer nach Vereinbarung denkbar.
Jetzt brauchen Sie nur mehr einen Testtermin auswählen. |
